“《中国制造2025》：第四次工业革命的中国机遇”

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伊朗首都德黑兰的5条地铁线全部由中国企业建设。 图为德黑兰工人在组装车辆。

濮阳信息港记者罗晓光摄

人们在位于北京经济技术开发区的京东方展厅内参观了车载异型仪表板。

濮阳信息港记者罗晓光摄

4月20日，工作人员对102架c919大型客机进行了系统组装。

濮阳信息港记者丁汀摄影

“世界强国的兴亡史和中华民族的奋斗史坚持说明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强大。” 这是国务院在年印刷的《中国制造2025》的开头写的话。 从蒸汽时代到电气时代再到计算机时代，从第一次工业革命到第三次工业革命，科技革命转变为制造业历史性重建的不仅仅是人们的生产生活习惯，还有国家的命运和世界的格局。

2009年12月美国政府发表了《重振美国制造业框架》，拉开了“再工业化”的序幕。 随之而来的是“工业网络”计划的全面展开。 年4月，德国发表了“工业4.0”、“将制造业向智能化转换”。 在第四次工业革命到来的前夕，中国也提出了自己的方案:年，《中国制造2025》——中国实施并印制了制造强国战术第一个十年的行动纲领。

在新时代即将开始之际，中国将与世界一起，拥抱新的机遇。

兼收并蓄的行动纲领

从制定到执行，兼并积累，广泛吸收国内和国际各方面的意见，是《中国制造2025》行动纲领最显著的优势之一。

以德国为例，“中国制造2025”与德国“工业4.0”的合作由来已久。 年4月，德国政府正式公布了“工业4.0”战术。 年5月，国务院正式印制《中国制造2025》，全面推进强国制造战术的实施。 同年10月，中德两国宣布，将推进“中国制造2025”与德国“工业4.0”战术对接，共同推进新工业革命和业态。

因此，国家发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平认为:“德国的制造理念和制造质量是世界可见的，如果德国的技术和中国的市场能够对接，将产生非常大的合作特征。” 不仅如此，张建平还表示:“德国技术与中国资本之间也有非常好的对接特点。”

不仅是德国，中美两国也就“中国制造2025”和美国国家制造业创新互联网进行了交流。 第8轮中美战术与经济对话与美国国家制造业创新互联网就“中国制造2025”等议题进行了深入讨论，美国高端制造业公司对华投资合作的意愿不断提高。

工业新闻化部副部长辛国斌说:“海外机构的意见建议对我们也有参考价值。 无论是“中国制造2025”的制定还是组织的实施过程，我们都始终继承公开、透明、开放。 在制定过程中，我们询问了外资企业，许多跨国公司也积极应对，为我们制定“中国制造2025”做出了智慧贡献。 ”。

从年到年，“中国制造2025”方案的顶层设计基本完成，领先“中国制造2025”，以11个专业计划为骨干，补充行业技术路线图、工业“四基”快速发展目录等绿皮书，支撑各地执行文件，横向 而且，创新体系建设正在深入进行。 建立了第一个国家制造业创新中心——动力电池创新中心。 培养了19个省级创新中心。 制造业和网络的融合不断加深，基于网络的创业创新载体也不断出现。

视为同事迅速发展的机会

公平应对“自主快速发展、开放合作”的快速发展机遇，视内外资公司为同事，是“中国制造2025”的重要大体。 《中国制造2025》行动纲领确定，中国应继续扩大开放，积极利用全球资源和市场，加强产业全球布局和国际交流合作，形成新的比较特征，提高制造业开放的快速发展水平。 这个粗略的指导，进一步加快了中国对外开放的步伐，各跨国公司对中国市场也更有前景。

关于中外公司在中国的合作，工业和新闻化部部长苗圩曾以这样的形象比喻:“一花不在春，而是百花春满园，中国与发达国家的生产能力和装备制造合作的空之间广阔，通过构建众多合作的平台， “中国制造”的性价比可以插入高精尖的翅膀，完全是特点互补，可以共同快速发展第三方市场，实现很多互利。”

5月19日，被称为国内“工业4.0”应用模式的宝马新大东厂在辽宁沈阳正式开业。 投资这家76亿元的新工厂，充分实现德国“工业4.0”理念与“中国制造2025”的和谐，是宝马集团深入耕耘中国本土市场的又一战术措施。

“中国市场证明了与我们的合资公司宝马5系的成功发展迅速，但新大东工厂再次表明了对中国市场的承诺。 》宝马集团的财务总监彼得博士在揭幕仪式上说。

5月24日，德国知名工业公司科德宝集团亚洲地区代表许倍帝在北京表示，该集团将继续投资中国，助力“中国制造2025”，支持中国成为世界科技强国。

关于“中国制造2025”，许倍帝很有前途。 她指出，这一战术提出了创新、质量和高新技术产品的开发，有力地推动了自动化、数字化的快速发展，提高了生产效率和生产力，这表明中国政府一如既往地重视可持续快速发展。

科德宝欧洲股份有限公司首席执行官佐伊博士也表示，目前中德各行业关系日益密切，“中国制造2025”与德国“工业4.0”密切合作，希望借此机会进一步推动两国技术和贸易流通。 德国企业将继续关注这个机会，利用其技术特点帮助中德合作深化。

除了与中国企业平等地享受在中国的快速发展机会外，外资企业还利用“中国制造2025”的快速发展机会，在中国国内重要的制造业行业与中国企业进行深入的合作。 以本月初飞过的c919大飞机为例，该飞机是中国按照适航审定要求和主流市场标准自主研发的干线客机，供应商包括美国通用航空企业和霍尼韦尔企业，其中一级供应商中的海外公司有十多家，二级和三级供应商 c919首次飞行成功后，葛企业专门发送信息，声明参加了中国的大飞机项目。

在5月24日召开的新闻发布会上，辛国斌再次强调“中国制造2025”内外资企业是同行。 “中国制造2025”及其相关的政策措施，都适用于位于中国境内的公司，无论是内资公司、外资公司、国有公司还是其他所有制公司、龙头公司还是小微公司。 中国在“中国制造2025”的实施过程中，坚持开放快速发展、合作共赢的理念，利用各种双、多边合作机制积极开展国际合作，为公司间的务实合作创造了良好的环境。

一个箭靶快速发展目标

从诞生之初开始，“中国制造2025”的目标就是让中国成为世界制造强国。 为此，我们制定了“三步”以实现建立强国的战术目标。 第一步是在10年内到2025年使中国成为强国。 第二步是，到2035年，整个中国制造业达到世界制造强国阵营的中等水平。 第三，新中国成立100年，制造业大国的地位更加稳固，综合实力进入世界制造强国前列。

年初，“中国电动巴士进军日本市场”的消息在国内外备受瞩目。 比亚迪汽车工业有限企业商用车销售部总经理王杰表示，本公司今年市场供应的电动客车总量将达到6000辆，比去年翻一番。 他说，作为全球汽车市场的追赶者，新能源汽车不仅是“中国制造2025”的重要组成部分，也是中国汽车公司以“弯道超车”的思路赶超欧美发达国家车企突破口的地方，“在这个行业大家都处于探索阶段，谁的创新能力更

制造业的核心是创新，狠抓关键核心技术难关成为中国下一个要点任务。 辛国斌说:“我们知道《中国制造2025》的主攻方向是智能制造，所以我们也要突破智能制造方面的短板和瓶颈，妥善处理好这些工作。” 因此，下一步，中国将以提高快速发展的质量和效益为中心，以推进供给侧结构改革为主线，重点将在7个方面深入实施“中国制造2025”。

关键是进攻，以高端装备、短板装备和智能装备为切入点，狠抓关键核心技术攻关二是强势基础，深入实施工业强基工程，开展要点行业全面突破和连贯应用规划。 三是抓好示范，扎实推进“中国制造2025”试点示范城市(群)和智能制造示范区建设四是促进融合，深入实施智能制造工程，分类推进智能工厂、数字工厂、智能园区建设五是提高质量， 六是培养人才，深化生产教育融合，健全多层次人才培养体系，优化制造业人才供给结构。 是七优环境，大力推进简政放权，深化“放管服”改革。

辛国斌表示，“中国制造2025”的主攻方向是智能制造，智能制造的核心问题是越来越多的使用传感器、工程系统和工业网络系统实现智能决策。 所以，我国必须突破智能制造方面的短板和瓶颈，处理好这些员工。 落实《中国制造2025》，建设制造强国，需要各方共同努力。

制图:潘旭涛