【快讯】隋唐大运河文化带建设座谈会在京举行

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4月10日，由中国国土经济学会、河南省社会科学院、北京物资学院、洛阳师范学院共同主办的隋唐大运河文化带建设座谈会在北京召开，来自中国国土经济学会、河南省社会科学院、北京物资学院、洛阳师范学院等单位的专家和学者，围绕大运河的保护、传承、利用等主题

与会者和学者认为，隋唐大运河是中国大运河的历史起点和重要组成，具有不可替代的历史地位和意义。 隋唐大运河的建设，使洛阳成为当时世界的政治中心、经济中心、文化中心，成为中外闻名的大城市。 隋唐大运河连接陆上丝绸之路、东联海上丝绸之路，开创了水陆联运新时代，极大地促进了国内外物资交流，使洛阳成为八方辐、万国咸通的交通枢纽和信息表达中亚和欧洲的桥梁，成为丝绸之路的东方起点。 目前，应对隋唐大运河越来越受到关注。 不仅关注活运河，也关注现有运河，实现运河话语体系构建的科学性和均衡化。

与会者和学者建议，国家级隋唐大运河博物馆的建设提上日程，建设地点选在洛阳。 有关部门在进行中国大运河文化带规划建设时，将隋唐大运河遗址系统考古发掘工程列为重大专项。

参加 会议的专家和学者还建议河南省境内运河沿线城市之间建立跨地域、跨部门的大运河文化带建设联动机制、总体规划和统一法规，妥善解决保护与利用的关系、遗产管理与水利航运管理的关系、文化功能与航运功能的关系，更好地解决大运河遗产保护工作 挖掘运河文化价值，搭建运河文化传递平台，启动运河文化工程，活化运河历史文化，输出文化产品，共同讲述河南运河故事，建设中国中部地区文化产业带和经济增长带，共同打造大运河文化带，建设旅游强省强市强市强支点，

“/h/”据说中国大运河被列入世界文化遗产名录。 洛阳是中国大运河联合申请的城市之一，第一条隋唐大运河在洛阳挖掘了第一片刀片。 北接北京，南接杭州，洛阳成为大运河真正的中心，海上丝绸之路和陆上丝绸之路贯通的连结点，是丝绸之路东方的起点。

(光明融媒记者郭俊锋)