【快讯】赴南极长城站开展旅游活动申请指南发布

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去南极长城站发表旅行活动申请指南，谁能申请那些条件，需要吗？

据中国之声报道，长城站是我国第一个南极考察站。 最近，自然资源部在其网站上发布了《赴南极长城站开展旅游活动的申请指南(试行)》。 其中，长城站1号楼作为南极历史遗迹和纪念物对外开放，长城站其他建筑不对外开放。 具体谁能申请？ 怎么申请？ 在极地科学调查所旅行需要特别观察那些方面吗？

先快速划重点吧:谁能申请？ 什么时候申请？ 怎么申请？

根据 指南，申请到长城站旅游的公司可以在每年9月15日至9月30日之间的工作日，向自然资源部政务大厅现场提交中文版书面材料。 申请单位应当以公司名义正式寄信，提出访问长城站的申请，并按照船舶航线和登陆计划，提出中国英语环评。 除了作出安全、环保责任自负的书面承诺外，租赁船舶还需要得到相关国家管理部门批准开展极地旅游活动的许可、旅行社的营业执照和经营许可证、旅行社和租赁船舶的南极船期合同。

中国海洋大学法学院副院长董跃教授说。

实际上在此之前，长城站的管理和围绕我国公民到南极开展旅游活动，实际上是一系列相关的规章制度和文件被规范了。 这次，应该说是使相关的规范更加落地，更加实效化。

1985年2月15日，长城站的建设完成。 长城建成10个月后，在第13次南极条约协商国会议上，中国正式成为南极条约协商国。

董跃指出，在南极履行环境保护义务非常重要的抓手是进行环境影响评价。

从严格的环境保护义务这一基本上来说，严格保护南极的环境和生态系统。 南极条约有相关的规则。 如果是公司的话，会对自己的活动进行专门的环境影响评价。

除了 环境保护外，公司在南极组织旅游活动必须遵守自给自足的基本原则。

南极的环境非常恶劣，所以也没有固定的人类社区。 除国家组织的活动外，个人、公司和其他组织在南极开展活动时，还必须自己承担相关开展活动和后勤保障的必要费用。 而且特别重要的是，要有关联地保障自己的安全，这些都必须事先计划好。

申请后怎么旅行？

但是，通过申请，这些准备工作做好后，到了长城站也不是可以随便游览的。 申请的公司可以与长城站取得联系，在严格遵守《中国南极长城站访问管理规定》的前提下，安排具体的旅游访问。

根据 申请指南，长城站1号楼作为南极历史遗迹和纪念物，对外开放。 长城站的其他建筑物一般不开放。 区内开放区域西至1号楼，东至码头和登陆点，南至阻力马河，北至车站区海鸥湖，开放面积约0.5平方公里。 旅行者应当按照考察站的要求在规定区域和指定路线内活动。 由于工作需要，董跃也去过南极，访问过长城站。 他说:

这个指南很好地整理了游客和正常科学考试秩序中间的界限，所以我觉得这个特别好。 因此，虽然现在开放的区域只是我们车站区的一小部分，但我现在能清晰地在脑海里思考那部分区域在哪里。 但是，我认为这样我们才能根据考察的需要，结合教育的功能要求，更好地安排南极活动，实际上起到了促进作用。

也有人在1950年代到60年代开展了南极旅行。 1966年，阿根廷有40名游客访问南极，在国际上引起了巨大反响。 由于利润丰厚，一时间，美国、俄罗斯、加拿大等多个国家的旅游企业开展了南极旅游活动。