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中午一个三明治和一瓶矿泉水傍晚只有三袋小吃本来只提供正餐的航班,但是现在只提供点心… … 网民表示,8月以来,航空企业提供的膳食质量和种类大幅减少。

据北京青年报记者调查,在餐饮服务方面,多家航空公司确实悄然改变了一刀切的方式,部分提供了差异化经营。 民航专家绘琦在接受北青报记者采访时表示,航空餐不能以安全为名义减少。

事由:乘客抱怨航班餐点削减

飞行达人郑先生吐槽说,由于工作关系,他每月至少往返京沪之间5-6次,8月份没有乘飞机吃饭。 此前,北京往返上海航班飞行时间横跨中午和傍晚,航空企业大多提供加热主食、饮料等正餐。 但是,自今年8月以来,一些航空企业提供了少量含点心和水果的点心餐,或一袋坚果一小瓶饮用水。

【快讯】正餐变点心 飞机餐缩水了?

另外,网友说即使是商务舱也只送了一个三明治。

响应:调整客舱服务以确保安全

据北青报记者调查,多家航空公司正在悄然改变对餐饮服务一刀切的方式,但出于安全原因,航空公司调整了服务流程,2小时内飞行时间的航班无法提供正餐。 另一方面,一些航空公司出于经营的考虑,进行着试吃和货物的差别化经营。

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航空公司提出的理由是监管机构对飞行安全提出了更高的要求。

一家航空企业发布公告,为了最大限度地确保安全,受飞行航线优势和雷雨季节的影响,从8月19日起对部分航线的客舱服务文案和服务方案进行了调整。

根据 公告,实际飞行时间70分钟(含)以下的航班只配备塑料瓶饮料,饮料在乘务员登机前放入座位口袋。 有时会在确保安全的基础上,准备无需回收的简单饭菜。 简餐由乘务员在登机时发给旅客,或由旅客自行取用。

试水:航空公司试行差异化经营

一些航空公司已经推出了不同的舱位,如超级经济舱基础经济舱等,取消票价更低的舱位免费就餐服务,并尝试进行水的差异化经营。 例如,南航、东航在东南亚航线上推出了票价更具竞争力、不含餐或不含免费托运行李额的基础经济舱。

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天津航空在国内航线上也将之前流传的经济舱分为经济舱和超级经济舱。 北新闻记者在天津航空官网上看到,9月5日以天津至西安的gs7913航班为例,有经济舱和超级经济舱两种舱位可供选择。 其中,经济舱票价354元,可携带手提行李1件5公斤。 没有免费的托运行李。 没有免费的机内餐食。 超级经济舱票价484元,可以携带一件手提行李5公斤、托运行李20公斤、精品餐饮、经济舱前三排座位等。

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除此之外,天津航空还可以在官网上提供三档价位的餐饮预订,供免费餐饮客户选择。 价格范围分别为75元、35元和25元。

建议:机票可以分为带饭和不带饭两种

实际上,对比飞机的就餐问题,在今年的两次会议上,全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉建议,国内民航企业的机票分为带餐和不带餐两种,供客户选择。 这可以很好地回应旅客的真实诉求,降低不必要的价格负担。

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