【快讯】秦直道酝酿开放与众“共享”

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中新社兰州3月11日电(记者冯志军魏建军)世界上最早的高速公路秦直道很久没有被外界所知。 这条古道现在正在考虑在保护的基础上，通过旅游开发与大众共享这座历史遗迹。

3月上旬，游客走上了位于甘肃合水县子午岭腹地的世界上最早的高速公路秦直道。 中新社记者杨艳敏拍摄

甘肃陇东古石刻艺术博物馆副馆长胡庆红近日在接受中新社记者采访时表示，甘肃庆阳市政府将在保护国内约300公里秦直道的同时，适度合理利用。 目前正在准备前期的计划项目。 资金约1.8亿元人民币，游客来到这里将感受到中国历史文化的深厚，证明这条世界道路的鼻祖。

秦直道是秦始皇时期历时两年半建设的军事交通工程，从陕西咸阳到内蒙古包头市，全长约700多公里，由黄土夯土建成，道路大致南北笔直，故称为直道。 其历史学家被称为中国第一条高速公路，穿越平原、山地、草原、沙漠，经历过汽车制动、马啸，现在是国家重要的文物保护单位。

3月上旬，空中俯瞰了甘肃合水县子午岭腹地的世界最古老的高速公路秦直道。 中新社记者杨艳敏拍摄

在甘肃省，秦直道的地势类似绵延400公里以上的子午岭，隐藏在密林中，因此保留得比较完整。 胡庆红说，秦直道最宽的地方达到60米，最窄的地方约5米，有些道路比今天的高速公路还要奢华，秦汉铁甲骑兵从陕西屯兵地出发，三天三夜就可以到达阴山脚下。

2000多年来，一直被历代采用，但今天也作为森林保护的通道使用。 胡庆红说，秦直道依山而伐，断路，这种路线选择方法非常科学，节约了很多人力、财力和物力，极其困难宏伟。 它不仅是中华民族的杰作之一，也是世界公路工程建设史上的奇迹，其历史意义不亚于长城。

胡庆红分解称，经专家长时间考察，林区秦直道之所以保留得比较完整，是因为许多当地取材的道路建设黄土被蒸熟解决，土中草木不多，其面貌被草木覆盖。 关于秦直道这样的谜，还有很多有待研究。

甘肃庆阳市合水县博物馆至今仍保存着巨大的秦直道石碣，被专家考证为建设秦直道时使用的原始压力机，距今已有2200多年。

胡庆红表示，未来官方将以子午岭林区秦直道为中心进行旅游开发，如沿这条古道打造秦汉时期的战马、马车、古代哨所等，让更多游客通过秦直道的选线，感受中国高速公路的快速发展变迁 (完)