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随着人们在新型冠状病毒大爆发中减少乘坐公共交通工具,电动推车在韩国首都圈的流行度明显上升。 但是,有关停车混乱的投诉相应地急剧增加。 这样小型的代工工具停放在人行横道、店门口甚至道路中央。 …

韩国中央日报日前报道,韩国首都首尔及周边地区的政府部门和交通管理部门最近经常接到投诉,涉及的电动运输车停放地点五花八门,如地铁出口、道路中央、商店门口、轿车停车位、人行道、人行横道,有时绊倒行人

据 知情人士介绍,许多电动滑板车属于共享经济,类似于共享自行车,但比共享自行车停车更自由。

首尔江东区政府交通政策管理部门的工作人员说:“我们每天至少收到10件有关电动推车停放的投诉… … 但是,当我们到达现场时,共享电动手推车往往被其他客户骑走了。 所以,我们不太能监管这种混乱。

根据韩国反腐败民权委员会的数据,韩国全年关于电动推车的投诉为511件,全年上升至1927件,截至今年7月底达到1951件。

首尔市正在考虑与16家共享电动运输车的运营商进行规范管理。 例如,正在确定电动手推车的可停车区域。 (杨舒怡)【新华社微特稿】

谭鹏

标题:【快讯】韩国共享电动滑板车“乱停成灾”

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