【快讯】北京大兴机场三大＂亚洲之最＂项目29日竣工

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北京大兴国际机场这只凤凰展翅飞翔。 位于大兴机场的亚洲最大机库、亚洲最大运行控制中心和亚洲最大的航空食品生产基地昨日竣工，将于9月底与北京大兴国际机场同步启用。 据记者初步统计，南航、东航首条通往大兴机场的航线共有25条，购买这些航线的旅客必须观察乘坐飞机的地点。

最大机库有五个标准足球场

昨天，南航在北京大兴机场基地项目竣工。 该基地包括机修设施项目、单身轮换宿舍项目、航空食品设施项目、运行和保障用房项目、货物运输设施项目共5个功能区，建设规模108.69万平方米。

其中，南航机务维修设施项目备受瞩目，这里被称为机库，即飞机医院，是工程师们维修飞机的地方。 南航集团总裁助理王建军介绍说，这个机库有五个标准足球场那么大。

为了尽快运营修理好的飞机，或者把生病的飞机拖到机库外，机库在机坪外，工程师们一按按钮就可以打开机库的门，飞机直接进入机坪，或者拖到医院 虽然体积很大，但机库的反应速度很快。 王建军说，机库的门打开速度只有一分钟。

便运行脑功能三组

运行控制中心是航班运行的大脑。 王建军表示，南航运行和保障项目建筑规模约50万平方米，整合运行控制、枢纽地面控制、机务维修控制等功能模块，实现飞行调度、现场运行、机务运行等集中统一管理。 这个运行控制大脑，可以放下两架空客a320客机。 将来，这里将有大约300名运输经理和员工。

据悉，这个亚洲最大的运输控制中心容纳了航班运行指挥、机务、地面服务三个部门。 南航基地运行和保障用房项目部负责人商卫东进行了说明，以便于航班运行的有效决策。

目前，运输中心座位已经就位，中心周围有12个百分点。 王建军介绍说，未来这12个点将安装电脑显示屏，每个点按方向设置4个屏幕，全区域共有48个显示屏，坐在各个方位的运输业者随时可以关注航班动态。

亚洲最大航食中心高峰日产能18万部

南航航空食品设施项目建设规模共计9.22万平方米，日产10万份，高峰日产18万份，是亚洲最大的航空食品生产基地。

据悉，该航食中心采用餐车餐具自动储存塔、自动米饭生产线、自动面包生产线、餐车吊链运输、模块化吊顶烟罩5个先进设备系统，节省了50%的人工成本，比目前的航食生产性能高出200%

■焦点

1南航东航25线路首次换乘

昨日，南航表示，从年冬春换季首日( 10月27日)起，南航将首次将13条航线、28趟航班中转运行至大兴国际机场，全面进入大兴后，南航将承担大兴国际机场40%的航空旅客业务量。

具体而言，南航13条航线包括胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、义乌、遵义、铜仁、南充、长春、揭阳。 其中，南航北京往返胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、遵义、铜仁、南充、揭阳航线所有航班计划前往大兴国际机场。 北京往返长春、义乌航线计划仍将维持大兴国际机场、首都国际机场两个运行。