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旅游热堪比高温天长三角铁路的暑运客流量创新
新华社上海8月3日电(贾远瑛王心璐)长三角地区持续的高温天气没有阻碍游客的脚步。 记者3日从中国铁路上海局集团有限企业获悉,今年暑期运输过半,长三角铁路累计运量6870万人次,同比增长617.9万人次,日运量221.6万人次,创历史新高。
年暑假客运期间为7月1日至8月31日共62天。 长三角铁路预计将输送旅客近1亿4千万人。 炎热一个月以来,长三角铁路客流量维持高位,每天输送200多万旅客为28天。 其中,7月6日输送旅客255.3万人,长三角铁路暑运单日旅客发生量创历史新高。
长三角铁路暑假运输热没有减少,来源于便捷的铁路互联网和铁路系统开发特色旅游项目,为旅游增加了新的选择。
上海兰州西的新丝绸之路概念带动列车后,比较有效地弥补了长三角和西北之间航班的不足,方便旅客乘坐高铁前往华山、西安、天水等地,也可以换乘高铁前往西宁、敦煌、嘉峪关等景区。 这趟列车自出发以来深受旅客欢迎,客座率达到82.4%。
嘉兴南站今年暑假首次发车的4对红色之旅概念列车通过西北、西南、北京等至嘉兴的高铁通道,全国旅客参观南湖红船、南湖革命纪念馆等红色遗迹更方便快捷。 来自重庆的陈淑霞今年暑假特别和儿子一起参观了南湖革命纪念馆。 有了高铁,我们离长三角更近了,以后也可以小长假来玩了。 陈淑霞说。 据介绍,今年暑运开始一个月后,嘉兴南站旅客发货量突破50万人,同比增长12.7%。
长三角黄金旅游线杭黄铁路迎来开通以来的首次酷暑,目前运送旅客111.5万人。 杭州高铁与浙皖两省7个5a景区、50多个4a景区以及十多个国家级森林公园和地质公园相勾结,将长三角美景连成一线。 杭黄铁路不仅大大缩短了长三角美景之间的距离,而且通过不断的客流输入,为沿线旅游产业和乡村振兴注入了新的动力。
标题:【快讯】长三角铁路暑运客流量革新高
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