【快讯】年费百元左右 在旅游平台花钱“买会员”值不值？

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年薪百元左右，可以享受行前、行中、行后的全场景服务

在旅游平台上买会员值不值得花钱？

近年来，在旅游消费行业，收费会员制的商业模式正在迅速发展。 8月30日，同程艺龙与北京第二外国语学院中国文化旅游产业研究院联合发布的《中国在线旅游会员经济研究报告》显示，收费会员制已成为在线旅游会员经济的新方向。

旅游经济与带有免费基因的网络结合，为什么要打收费卡？ 各大旅游平台如何吸引会员乐意出钱？ 对普通客户来说，花钱买会员不值得吗？ 《工人日报》记者进行了调查采访。

会员经济进入了3.0时代

会员在旅游领域不是一个新鲜的概念，无论是快速发展的酒店、民航业，还是近20年兴起的在线旅游领域，会员制度的应用都已经有了。

会员经济从初期以bbs为代表的等级会员1.0时代开始，经过以酒店航空企业为代表的积分服务2.0时代，现在已经到达了以收费为中心的3.0时代。 马蜂窝旅游网交易中心高级运营负责人谢飞剑对《工人日报》记者说。

记者表示，旅游经济崛起前，酒店和航空企业面临的主要客源层来自出行频率较高的商人。 以积分为第一形式的会员制度，可以让客户在较长的时间段内节约出行价格，享受更好的服务。 这些商人可以积分兑换客房、机票产品和升房、升仓、超重行李托运等权益。 即使是现在，在线旅行平台也有继续积分会员的方法。

但是，随着旅游领域的迅速发展，有着巨大的人们基础，但频率相对较低的休闲游客逐渐成为旅游费用的主流，积分会员的高门槛已经不能满足新生代顾客所看到的消费冲动。

在这样的背景下，能够立即享受会员福利的收费会员系统逐渐成为了特征。 北京第二外国语学院中国文化与旅游产业研究院院长邹统腊认为，网上旅游领域集中度的提高趋于稳定整个领域的市场结构，特别是流量结构，公司继续烧钱获取新客户或转换同行业竞争对手的客户越来越昂贵，对库存流量精细化运营是合理的选择和 因此，伴随着在线旅游领域短短20年的发展，会员体系必然会升级，向更完善的会员营销体系演进。

各平台相继推出收费会员服务

据记者采访，目前许多旅游平台推出了自己的付费会员服务，年薪通常在100元左右，在旅游行前、行中、行后提供全场景服务。

今年5月，携程宣布升级超级会员权益，权益总数将上升至18个项目。 包括机票、酒店、火车票、汽车票、车票、租车、专车和外部交叉权益8大类。

今年8月30日，同程艺龙宣布全面升级收费会员产品，以限时优惠99元的价格享受总价值超过2400元的年度会员服务产品，提供行前、行中、行后、全场景服务。

驴妈妈旅游网的超级会员增值服务于去年8月上线。 目前年薪158元，权益拷贝以驴妈妈的特征业务为中心展开。 例如全国500+景区免费游玩(不定期更新列表)，酒店免费升级4次等。 &hellip； &hellip；

对 平台来说，他们喜欢付费客户的粘性和忠诚度。 天津财经大学商学院网络新闻与客户行为研究中心主任陈旭辉表示，目前线上获客价格越来越高，留住现有客户对平台至关重要，需要培养客户忠诚度 因为这必须用新的方法培养顾客忠诚度，付费会员是比较有效的方法。