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新华社雅加达8月15日电(记者余谦梁郑世波)印度尼西亚雅万高速铁路项目1号梁场雅加达至万隆方向架梁通道的可控性工程-dk29处100米的刚构连续梁15日下午顺利完成一条龙,标志着全线首个架梁通道的形成

dk29连续梁全长211.6米,腿身高17.5米,跨高速公路匝道,行驶密度大,安全风险高,施工难度大,是全线第二大跨度连续梁,也是架梁通道上的重要控制性工程。

这里的连续梁是大跨度刚构连续梁施工,由中国电建集团水电八局负责施工。 工程自年10月25日第一批桩基工程开工以来,中方技术人员带领印尼当地工作人员密切合作,质量高、高效地完成了各项工程,花了1年10个月圆满完成了各项任务。 施工中,中方建设队伍积极推进本土化管理,通过技术培训、现场师傅带徒弟培训等方法,比较有效地提高了印尼工人的作业技能,使他们全面掌握了高铁桥梁的施工技术,为当地培养了大批专业技术工人。

【快讯】雅万高铁关键架梁通道100米跨连续梁顺利合龙

雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一个单位,也是一带一路倡议的标志性工程。 该项目全长142公里,最高设计时速350公里,年6月全面开工,总工期36个月。

谭鹏

标题:【快讯】雅万高铁关键架梁通道100米跨连续梁顺利合龙

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