【快讯】济南黄河隧道首线贯通

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新华社济南10月30日电(记者王志) 30日报道，济南市天桥区滝口浮桥渡口旁，随着泰山号盾构机巨大刀盘破土而出，中铁十四局集团修建的济南黄河隧道工程东线隧道率先贯通，是我国修建的最大直径。

济南黄河隧道全长4760米，其中盾构长2519米，设计双管双层，建成市政道路和轨道交通，上层为双向六车道道路，下层为轨道交通。

据中铁十四局项目部盾构经理董冰介绍，工程使用两台超大直径泥水平衡盾构机施工，盾构机挖掘直径15.76米。 对比河底长距离钙结核层等掘进难题，中铁十四局集团发挥一个水下大盾构施工行业的核心技术特点，在院士专家队伍的指导下，基于大数据、bim和物联网技术进行专业科研攻关。 工程技术人员改造优化了世界上最先进的大型盾构机，应用超大型泥水盾构开发泥浆环保解决和资源化关键技术等技术，形成科研成果18项，考核了实用专利13项，进一步提高了中国盾构隧道的建设能力和技术水平。

作为山东新旧动能转换的标志性工程，目前济南黄河隧道工程西线隧道正在按计划顺利掘进，将于2021年春节前实现贯通，整个隧道预计于2021年10月开通。 届时，市民开车通过水下隧道最快4分多钟就可以过黄河，比绕过济南黄河桥节省近1个小时。 黄河隧道打破了黄河天险对济南城市快速发展的制约，加速了济南从大明湖时代进入黄河时代。