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原标题:在雪具上加上滑雪专用排有点困难
作为北京奥运会的要点交通辅助项目,滑雪专用列车开通时,曾为雪开绿灯。 但是,又到了一年雪季,京张高铁的滑雪专用列车执行了高铁列车的统一规定,从今年11月17日开始,纵横比之和超过130厘米的雪具禁止乘坐,让很多雪友们感到不便。
业内人士表示,近年来冰雪运动热度不断上升,但冰雪运动对装备要求较高,宣传必须在配套服务上下功夫。
滑雪专用列车不能携带雪具
上周六,滑雪爱好者小王买了从北京到太子城的高铁票。 我打算去崇礼进行今年雪季的第一次滑,但我想还没等开板,就先把门关上了。 买票的时候也不观察,抱着雪板去了车站,知道了现在雪板没有被携带。 只能托运。 小王说,自己是去年滑雪专列开通后买的雪板,每隔一两周拿雪板去崇礼滑雪一次,但是今年不行。
王先生口中的滑雪专列是从北京到张家口的京张高铁,途经清河、八达岭长城、东花园北、下花园北等站,终点太子城站位于张家口市崇礼区,距离最近的太舞滑雪小镇仅1.4公里,周边有云顶、万龙、万龙。
年底开通时,高铁列车专门设计滑雪板储物柜,同时不额外收钱,所以很多北京地区的滑雪爱好者都乘坐了。 但今年雪季刚开始,滑雪专列调整规则,从年11月17日开始,限制旅客随身行李的规格,长宽高之和超过130厘米的雪具禁止乘坐。 一出新规则,多个雪友就流露出不满。
记者了解到,通常最短的成年女性单板长140厘米左右,男性单板长至少150厘米,滑雪板比滑雪者身高矮12~15厘米,这意味着除了一些尺寸较小的儿童板外。
与此规定相比,记者致电铁路客服热线咨询,工作人员表示,京张高铁开通后,列车内雪具过多,占地面积大,无法装载到车内,影响旅客在车内的正常通行,因此启动了相关管制。
雪具托运价格高时效慢
滑雪专列禁止宽高比之和超过130厘米的雪具乘坐。 雪友带着雪具坐火车去崇礼滑雪,所以只能托运。 但是京张高铁的雪具托运价格和北京到崇礼的二等座单程票价差不多,这意味着带雪具的雪友在北京崇礼之间坐高铁往返的价格直接翻倍。
记者从中铁快运开始,目前中铁快运开通了为雪友提供雪具托运的服务,分为三种,单程价格分别为128元、98元和88元,但一套雪具的重量限制在20公斤以内,超重部分为8元 只有送货地点在北京地区北五环以内,在张家口市崇礼区范围内,才能提供员工上门取货的上门服务,不需要额外收费。
我赞同雪具托运,但是托运价格太高了,往返崇礼的票价一共要400元。 滑雪爱好者王先生说,既然被称为滑雪专列,京张高铁应该给雪友们一点优惠,不能按市场托运价格计算。 如果雪具的托运价格在50元以内的话可以接受。
另外,雪具托运随着列车的出发和到达,也给雪友们带来了很多不便。 中铁快运热线工作人员表示,目前北京至崇礼的雪具托运时限分为当天和第二天两种,当天需要在11点前下单,最晚可以保证当天24点前到达。 第二天送货需要在第一天18点之前订购,保证第二天18点之前到达。 如果想在星期六10点左右拿到雪具的话,最好在星期四18点之前下单,第二天送到。 如果想回去的时候来滑雪场拿行李的话,需要在星期天18点之前订购,当天运送。
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实际上,京张高铁被称为滑雪专用列车,但据铁路客服人员介绍,列车上实际上只为第一、第四、第八车辆设置了专用的雪具箱,整个列车只能设置5套雪具。
经常往返于北京和崇礼的滑雪爱好者白先生回忆说,去年滑雪专用列车开通后,雪季期间,各车辆需要10套以上的雪具。 但是滑雪专车连接处的大型行李架和普通车一样,车连接处的大型行李架分为上下两层到三层,进深很长,可以放十多个中大型行李箱,但不能放很长的雪具。 雪具只堆在车厢头上的空地和走廊上,确实会妨碍旅客在车厢内的活动。
既然被称为&lsquo,那么在滑雪专用的列中,车厢连接部的行李存放处必须设计在容易放置雪具的空间内。 如果可以去除车厢连接部大型行李架中央的隔板,增加空间的高度,在一辆车厢放十几套也没问题。 白先生说。
王先生说,如果能单独制造用于在高铁列车上放置雪具的车,雪具和人就会到达,保证为雪板单独买票。
记者就此询问了铁路客服的工作人员,对方表示未来是否会有变化,目前一切都符合现行规定。
实际上,中国国际航空企业在滑雪板三边之和超过158厘米的情况下,也不计入免费托运行李限额,需要追加收费的规定。 但在舆论压力下,国航最终将按照国际惯例,从年6月1日起实施托运行李收款新规,滑雪用具等运动器材超过免费行李件数和重量时,需额外收款,超尺无另收。
随着北京冬奥会的临近,这几年冰雪运动在北京、张家口地区迅速宣传普及,北京和崇礼地区大小滑雪场已有20多个。 万科石京龙滑雪场总经理刘英凯介绍,年底滑雪专列开通后,当年雪季面向职业竞技队的训练课程预约量超过40%,高级路、中级路人群密度也有所下降。 滑雪单列被禁止携带雪具后,不少人将目光投向了北京地区的雪场。 据刘英凯介绍,随着近年来滑雪运动专业化趋势的加强,带雪具的雪友也在增加。 随着滑雪运动的迅速普及,相关辅助服务也需要加强。 (实习记者杨天悦鹿杨)
:郭成
标题:【快讯】雪具上“滑雪专列”有点难
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