【快讯】下一代碳纤维地铁列车成功试跑

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原标题:新一代碳纤维地铁列车试运行成功

日前，中车四方股份有限公司开发的6辆新一代碳纤维地铁列车在厂区调整线试运行成功。 这是碳纤维材料技术首次在国内轨道列车上大面积应用。

中车四方股份有限公司副总工程师丁叁叁叁表示，列车车身、转向架构架、驾驶室、设备室等主承重部件均采用碳纤维复合材料制造，整体减重13%，且牵引系统为新型高效碳化硅逆变器和永磁同步牵引电动机 与以前传说的地铁相比，这辆车综合节能15%以上。

这也是一辆智能化的地铁。 技术人员用指尖触摸窗户后，窗外的风景消失，窗户变为触摸屏，开始像巨大版pad一样播放信息和视频。

该车可以实现全程全自动驾驶、强智能监控和报警系统，实时感知列车状态，实现移动中的故障报警。 并且，通过建立健康档案，列车从以前流传的计划维修升级为状态维修，实现了智能维护。

乘坐安静的地铁变身的地铁。 这辆车的最高运行时速达到140公里，远远超过了以前传到地铁上的，但首次使用全能自动悬挂技术，通过检测车厢的振动可以实时调节悬挂系统，但车辆的运行更加平稳。 由于新型隔音降噪材料、设备的应用，客房噪声降低了5分贝以上。 与以往的地铁相比，新一代的地铁列车可以实现灵活的编组，根据客流的变化在2~12节车厢的范围内任意组合车辆，可以降低运营价格，提高运营效率。

据悉， 调试线试运行顺利完成后，列车将于7月开展线路试验和运行示范。

:郭成