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记者从中国国家铁路集团有限企业获悉,全年铁路暑运工作于1日正式启动,8月31日结束,共62天。 暑期,全国铁路预计输送旅客7.2亿人,比上年增加5384万人,增长8.1%,每天输送旅客1161万人。

中国国家铁路集团有限企业相关部门负责人表示,暑期铁路部门将充分挖掘运输潜力,增加运力供给,努力满足暑期学生、探亲、旅游等客流出行需求。 从7月10日午夜开始,全国铁路将实施新的列车运行图和暑期运行图。 调图后,全国铁路配置图设定旅客列车4477对,其中直通列车1669对、电车3310对、另列车高峰线列车460.5对,根据客流需要启动。

【快讯】2019年铁路暑运开启

除此之外,还将采用新建的复兴车辆,越来越多的旅客将获得复兴号的高质量服务。 北京、上海、哈尔滨、沈阳、长春、大连、武汉、济南、青岛、杭州、南昌、厦门、南宁、南阳14个城市69个在旅客列车始发、终点站进行了优化调整,沿线群众出行更加便利。 包括雄新区白洋淀站在内的58个内地高铁站计划将高铁列车直通香港。 从北京到青岛、北海、南宁到广州、昆明、上海到漯河、兰新高铁哈密到乌鲁木齐的区间运行时间大大压缩。 杭深线、宁蓉线分别增开列车14对和10对,大大提高了往返东南沿海和川渝的客运能力。

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炎热高峰期,铁路部门将在京沪、京广、沪昆、宁蓉、杭深、南广、贵广、西成、渝贵等线路最大限度地组织列车重联或大编组运行。 通过连接车辆、点方向全编组运行等措施,扩大普速旅客列车的运力。 (记者樊曦)

李志

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