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新华社成都8月28日电(记者袁秋岳、李力) 28日上午表示,随着最后一批混凝土浇筑完成,成都天府国际机场t2航站楼主体结构全面关闭,成都天府国际机场航站楼主体结构全面建成。
据悉,成都天府国际机场t2航站楼建设面积达33万平方米,航站楼地下2层5层,建成后可为旅客提供出发、到达、航站楼、中转等服务。
工程的最大挑战是‘ 大铁工程。 据华西集团成都天府国际机场t2航站楼项目经理袁刚介绍,大铁是指机场下通过的高铁,设计时速为350km/h,达到地下25米,运行中不减速航站楼。 据悉,大铁斜穿航站楼底部距离达464米,涉及航站楼整体三分之一的施工区域和一条指廊,对噪声控制和减震要求极高,是机场航站楼建设中施工难度最高的环节。
成都天府国际机场t2航站楼在主体结构全面关闭后,将进入装修装饰阶段。 整个机场将于明年年底基本建成,预计2021年上半年运入。
据悉,成都天府国际机场一期工程为满足2025年旅客吞吐量4000万人、货物吞吐量70万吨、飞机起降量32万架的目标设计,拥有3条跑道,一期航站楼60万平方米,二期航站楼60万平方米 长期工程将重建3条跑道以满足年旅客吞吐量9000万人的诉求。
标题:【快讯】成都天府国际机场T2航站楼主体结构全面封顶
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