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新华社北京9月17日电(记者齐中熙、叶昊鸣) 17日晚在北京大兴国际机场迎来第三阶段试飞,南航、东航等圆满完成iiib进近着陆和a-smgcs (高级机场场景活动制导与控制系统)四级功能验证。 迄今为止,具备中国民航iiib运行能力的航空企业有东航、南航和首都航空3家,相关机型为b777、a330、a321、a320种,中国民航的低能见度运行更加普及。

【快讯】北京大兴国际机场迎来第三阶段试飞

20时06分、20时39分、21时,南航一架空客a330、东航一架波音777、南航一架空客a321飞机,在华北空管指挥下,依次顺利降落大兴机场,完成ⅲB类验证飞行,随后部分机位。 中联航的波音737飞机于14点23分抵达大兴机场。 首要任务是对飞机保障流程、旅客流程、行李流程等出港各个环节进行全流程演习,对a-smgcs系统进行滑行测试。

【快讯】北京大兴国际机场迎来第三阶段试飞

截至目前,大兴机场开展了三级试飞,共有8家航空企业、9个机型和13架飞机。 其中,第二、三阶段试飞的要点任务是低能见度的运行和保障。 进行低能见度运行初步验证,可以比较有效地提高未来该机场低能见度气象条件下航班的正常率,将恶劣天气对旅客出行的影响降到最低,旅客可以享受更安全、更便捷的航空出行服务。

【快讯】北京大兴国际机场迎来第三阶段试飞

民航局相关负责人介绍,未来大兴机场是国内首次实现跑道视距最低75米以上的起飞和降落,也是我国目前低能见度运行保障能力最高的机场。

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