【快讯】大张高铁联调联试 年底与京张、张呼高铁同步开通

本篇文章820字，读完约2分钟

原标题:大张高铁路联调联考年底与京张、张呼高铁同步开通

日前，高速综合检测列车进入大高铁，标志着大高铁联调试验全面展开。 从山西北部第一条高速铁路线路大同到张家口高速铁路进入开通运营倒计时。 这意味着京津冀共同快速发展的重要城市之一——世界旅游城市大同将进入高铁时代。 预计今年年底高铁开通后，从大同到张家口将压缩2.5至40分钟左右，从大同到北京将压缩6至100分钟左右。

大张高铁西连山西大同、东接河北张家口，为双线客运专线，正线全长约134.4公里，设计时速250公里，设有大同南、阳高南、天镇3个车站。 线路进入张家口市后，经由怀安站汇入张呼高铁，与京张高铁联系，是山西、陕西连通内蒙古西部、河北北部的高速客运通道，带动华北地区高速客运网、服务蒙晋冀长城金三角经济合作区、京津冀协同快速发展。

大张高铁于年11月开工建设，预计今年年底与京张高铁、张呼高铁同步通车。

此次联考工作时间为2个月，对沿线各设备分阶段进行测试，根据测试结果进行调整、优化，为线路开通运营提供技术保障，是确保大规模高铁高标准、优质开通运营的重要一环。

联调联考结束后，大张高铁将展开运行试验，通过初步检测、安全判断、标准考核后，完全可以具备开通试验的运营条件。 (记者韩梅白波)

相关信息

京张高铁崇礼支线具备联调联试条件

日前，220千伏的赵川至白阳牵引站的输电线路正常启动。 作为京张高铁支线崇礼铁路联调联考工作的唯一电源，该线路成功启动，标志着崇礼铁路具备联调联考条件。

此次启动的220千伏赵川至白阳输电线路始于宣化赵川220千伏变电站，停在崇礼白阳电铁牵引站，全长7.1公里，于年7月开工建设。 这条线路不仅直接向白阳电铁牵引站供电，也是崇礼铁路联调联试工作的唯一电源。

张家口供电企业相关负责人介绍，张家口境内3个京张高铁牵引站中，新保安、白阳牵引站已经开工，拉开了京张高铁部分路段和崇礼铁路联调试点的序幕。 (记者丰家卫张家口日报记者王宁)