【快讯】“航班社会交往”要一再客户自愿大体上

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9月21日晚，网友@喜囍在这条微博上表示，她在航空旅行纵横app上选择座位后，发出陌生人可以邀请你等骚扰消息，她自己也通过航空旅行纵横航空航班上其他乘客的姓名和头像。 9月22日，航空旅行的纵横人士解释说，该功能处于默认关闭状态，一旦客户打开虚拟id，就会为与他人进行交流而寻求虚拟id。 虚拟身份开通后，只有填写的虚拟新闻可以被外部看到，而实际新闻不被其他人看到。

去年6月，航空旅行纵横发布了虚拟客舱功能。 这个功能可以向乘客展示同一航班其他乘客的历史飞行地点和频率等新闻。 目前，在航空旅行中纵横确立虚拟身份后，有与他人私信的功能，这实质上是与虚拟客舱功能相承，航空旅行纵横增加的社会交流功能。

有机会在云中与同一航班的乘客进行私人通信，这个社会交流功能也应该受到很多乘客的欢迎。 飞行对很多人来说很无聊，只要能相互进行互动，打发无聊的时间，这种社会交流功能也可以是创新的。

航空旅行想纵横地进行社会交流，是为了增加顾客的粘性。 这无可厚非，但前提是充分尊重客户的知情权和选择权。 例如，在航空旅行纵横开通虚拟身份后，默认开启私信功能的方法有强制嫌疑。 对于客户来说，如果不想与同一航班的乘客互动，也请小心打开虚拟身份功能。

关于航空旅行的纵横，开通社会交流功能时，客户不得多次主动更换平台。 严格区分两者的界线，不要让客户成为增加社会交流功能的受害者。 我知道客户可以自愿为航班社会交往正名。

在这个互联网络时代，许多家庭的新闻被一些公司和机构掌握，隐私泄露的风险也在增加。 对此，公司加强法治观念，多次客户大体上、客户自主大体上。 监管部门也应当加强监管，对侵害顾客权益的不法行为零容忍。 客户需要加强维权意识，以保护个人新闻安全，提高公司服务质量、服务水平。 戴先任