【快讯】郑渝高铁郑襄段开通运行 打造绿色生态风景线

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中新社北京12月1日电(记者周音)郑州至重庆高铁郑州至襄阳段(以下简称郑渝高铁郑襄段)于12月1日开始运营。 这条高速铁路在建设过程中，将重复绿色快速发展的理念，实施经济实用、自然和谐的绿色化方案，使建成的高铁线成为四季常绿、三季见花、一路有景的高颜值高铁线。

中国铁路郑州局集团有限企业宣布，郑渝高铁郑襄段在建设过程中，优先树种，科学利用花期时间差，对点位和段落实施精准绿化，形成不同空间的绿化组合。 建成后，高铁将与沿线的绿植乔灌相结合，花草树木错配，成为独具特色的绿色生态风景线。

此外，郑渝高铁郑襄段在站房设计中拥抱中原文化，凝聚沿线各地文化内涵和个性，融入地域特色、历史文化、现代文明、风俗物产，比较有效地扩大一个特色、一个景观、中原城市群的文化影响。

作为中原直达西南的重要客运快速通道，郑渝高铁郑襄段的建设技术严格了各项规定和标准。 中国中铁电气化局三企业郑渝高铁郑襄段四电项目负责人表示，他们在工程中进行了多项创新改进，特别是技术队伍深度采用了新的bim (建筑新闻建模)技术，不同于以往的建筑领域，高铁四电(通信、信号、电力和电气化工程)

郑渝高铁途经河南、湖北、重庆3个省市，是国家八纵八横高铁主通道中京昆通道的重要组成部分，线路全长818公里，设计时速350公里。 郑渝高铁襄阳段开通后，河南和湖北西北部地区形成了高铁客运通道，从襄阳、十堰两地坐高铁到郑州最快2~3小时，比以往分别压缩了最少4.5小时和6小时。

截至目前，河南米字型高铁网上，纵京广高铁、横徐兰高铁、几条郑太铁路已开通，弯曲郑渝高铁，只剩下郑阜高铁年底建成，2021年开通，河南米字 (完)

李志